ОПИСАНИЕ НА ПРОДУКТА
Всесезонно трансмисионно масло, предназначено за употреба в ръчни и механични скоростни кутии, където се изискват масла с продължителен период на смяна на маслото API GL-4. Притежава енергоспестяващи свойства. Проектирано специално за механични трансмисии на концерна ZF.

ПРЕДИМСТВА

• Енергоспестяващи свойства - икономия на гориво при използване на масло в трансмисията - по-ниски разходи за гориво.
• Висока стабилност срещу окисление – възможност да увеличаване на интервала между смените – понижава разходите за обслужване.
• Отлични нискотемпературни свойства - Защита на зъбните колела от износване - осигуряване на максимален експлоатационен живот на трансмисията.
• Оптимални фрикционни свойства – запазва необходимия коефициент на триене през целия срок до смяната – плавност при превключване на предавките.
• Съвместимост с материалите на уплътнението – Не оказва негативно влияние върху еластомерите – понижава разходите за допълнителни резервни части.

ПРИЛОЖЕНИЕ

• За европейска шосейна техника (трактори, автобуси и др.), включително производство на MAN, DAF, Renault, Iveco, Volvo.
• Приложимо при механична и автоматизирана скоростна кутия ZF.
• Приложимо при механични и автоматизирани трансмисии на камиони и автобуси: Ecolite, Ecomid, Transmatic, ACTRONIC до 2011-2012.

ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Типични характеристики	Метод	G-TRUCK Z 75W-80
Кинематичен вискозитет - при 100 °С, мм²/с - при 40 °С, мм²/с	ASTM D 445 ASTM D 445	9.0 66.2
Динамичен вискозитет по Брукфилд - мПа*с при -40 °С	ASTM D 2983	70 000
Пламна температура в отворен тигел, °С	ASTM D 92	240
Температура на течливост, °С	ASTM D 97	- 42
Плътност - при 15 °C, кг/м³	ASTM D 1298	882
Вискозитетен индекс	ASTM D 2270	125